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Enrutamiento de envío

Gracias a la participación del CNES y CLS, contamos con una baliza Argos a bordo que transmite nuestra posición en permanence al centro de supervisión Argos. A continuación encontrará el mapa de nuestro viaje actualizado durante todos nuestros cruces.

 

13-28 juin 2018: Bucle de muestreo Continente-Islas Baleares.

Después de todos estos grandes encuentros con el público y los muchos intercambios que generaron, volvimos a poner rumbo a Menorca por un camino bastante directo. En nuestra ruta, nuestro socio Mercator-Oceans detectó giros; y la travesía fue rica en muestras, aunque tuvimos que contar con una meteorología que no siempre nos permitió detener el barco en las mejores condiciones.

Después de una breve escala en Menorca, nos dirigimos de nuevo a los giros más cercanos hacia la costa de Var. ¡Y podemos ver en el mapa que una línea recta no es el camino más corto para los exploradores de plástico!

A continuación se muestra el mapeo CLS-Argos   de nuestra ruta, y un ejemplo de observaciones de giros detectados por satélites oceanográficos.

¡Sigue nuestro viaje leyendo el libro de registro de la tripulación!

 

18 mai-12 juin 2018: Bucle Córcega-Continente.

Después de las sesiones de sensibilización en las escuelas secundarias, salimos de Ports St Louis du Rhône el 18 mai y zarpamos hacia Córcega para una nueva serie de muestras y observaciones, ballenas, cetáceos, medusas. En nuestro camino, Mercator-Oceans ha identificado dos bastante estacionarios y potencialmente interesantes gyres.

Llegamos a Bonifaccio donde realizamos nuevas sesiones de concientización  con el público en general y con primaria para continuar el trabajo de clases a través de Ajaccio conciencia pública en St Raphaël, Cannes, Menton y Mónaco. Estas fructíferas conferencias nos han vuelto a demostrar el gran  interés del público en general por las cuestiones medioambientales en el Mediterráneo.

Continuación del programa: nueva campaña de muestreo.

A continuación se muestra el último mapeo CLS-Argos   de nuestro circuito continental de Córcega.

 

29 de abril - 11 mai 2018: Gibraltar - Port St Louis du Rhône

El 28 de abril a las 22:30 UTC se cruza el Estrecho de Gibraltar y comenzamos los protocolos de observación científica. ¡Ya hay algunos cetáceos y algunas contramuestras! 

Impulsado por fuertes vientos de cola, de casi 30 nudos, Le Labo  se está tragando el sur de España a gran velocidad, y esperamos llegar a tiempo a la costa francesa para participar en varios eventos. Pero eso sin contar con las payasadas de Eole y un maldito fallo de motor, la garrafa de gasóleo que nos dejó marchar en una gran calma a la vista de Barcelona. Es un pasaje difícil para la moral porque vemos que las horas pasan y nuestras posibilidades de llegar a tiempo a Francia se reducen. 

Remorqués dans les passes de Barcelone, nous pouvons enfin toucher terre pour réparer grâce à une mobilisation extraordinaire sur les réseau sociaux qui nous a fait bien chaud au coeur. Merci encore à tous ceux qui nous ont offert de ¡fea!

Lucie une el borde con la pieza de repuesto. Estamos completos para el ascenso final Barcelona - Port St Louis que debe realizarse sin incidentes. De camino, una depresión que se ha ahondado generosamente nos gratifica con casi 50 nudos de viento (90 km/h, sopla realmente muy fuerte). A vela reducida, nuestro laboratorio demuestra que sabe recibir los golpes, incluso en mares difíciles cuando una ola más fuerte que las demás arroja a Marine sobre  l'artimon, ¡y a Marie sobre la mesa cuadrada! Más miedo que daño porque hemos tomado todas las precauciones de seguridad, ¡pero tendremos que reparar por completo la pata de la mesa si queremos poder disfrutar de las comidas! Precisamente las comidas, en este caótico mar, son bastante folclóricas; ¡incluso probamos paté de campaña/speculos!

La moral se mantuvo buena a medida que se acercaban las costas francesas y el viento se calmó. Llegamos a Port St Louis el 11 de mayo, completando esta gira por España que no fue fácil. ¡Mención especial a Lucie por este musculoso primer contacto con alta mar! 

A continuación se muestra el último map  CLS-Argos   de nuestro viaje  y la famosa depresión que atravesamos (la ruta fue un poco optimista y de hecho pasamos por el vendaval más fuerte (la mancha naranja oscura que vemos llegar por la mañana).

 

23-29-abril 2018: ¡Últimos tramos en el Atlántico!

Desde Cascais, a la entrada de Lisbon, los vientos eran buenos, y pudimos acelerar. Solo somos cuatro a bordo y los turnos se suceden en incrementos de cuatro horas. Una breve escala en Faro nos permitió recargar un poco las pilas. ¡Y el 28 de abril a las 22:30 UTC se cruza el Estrecho de Gibraltar!

01-23-april 2018: ¡El noroeste de España no es un río largo y tranquilo!

Fue una larga espera antes de que se abriera la ventana de clima favorable.

Tras unos saltos por la costa norte que nos acercaron al cabo de Finisterre, pudimos alrededor del mítico cabo para deslizarnos hacia la costa de Portugal. , los vientos finalmente favorables nos permitieron bajar a Lisboa desde donde partimos el 23 de abril.

 

24-28 de marzo de 2018: Travesía del Cantábrico .

En la latitud de Burdeos, podemos ver la inflexión de nuestra trayectoria durante el paso de una depresión que nos empujaba hacia el Este. Posteriormente, el viento no volvió lo suficientemente lejos hacia el Norte,   obligándonos a parar en Galicia y esperar una ventana meteorológica favorable para el resto de nuestro camino.

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